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鉅亨網新聞中心 香港特首梁振英為深港通主持敲鑼開通儀式。 圖片來源：星島日報
「深港通」昨 (5) 日開車未能帶來港股投資熱潮，額度使用較滬港通開車時更冷清，而 3 大受惠股類──港交所 (HK-0388) 、證券股、102 檔新增港股通股份齊跌，其中港交所跌穿 200 元 (港元，下周)，中港股市更以跌市潑冷水。市場冷待深港通，大陸資金「南下」額度僅用去 8%，供港人買賣 A 股的「北上」額度亦僅用了 2 成。分析指出，恒指跌破 22600 點多空分水嶺，短期上攻勢頭有所轉弱，但是在年底粉飾櫥窗的效應下，除非有特別負面的消息出現，相信市場拋售的意慾不會太大，估計市場將以炒股不炒市來運作。
總結深港通首日，深股通 130 億元人民幣額度全日僅用去 21%，而港股通「南下」資金只有 8.5 億元人民幣，相當於全日額度 105 億元人民幣的 8%。乏人問津是意料之內，但開通首日撞正意大利修憲遭否決，加上中證監主席劉士餘批評內險「野蠻收購」，連累深港通更失色。
恒指先升後回，午後跌幅一度擴大至近 200 點，尾盤跌幅收斂，收市報 22505 點，跌 59 點，連跌 2 日；國指則跌 70 點屏東縣東港鎮美女交友，收報 9711 點。主板成交 688 億元，不增反減。A 股亦未能倖免，滬綜指及深成指均跌逾 1%。
香港 3 大受惠股類──港交所、證券股，以及深港通 102 檔新增股份，絕大部分都錄顯著跌幅。除了港交所創近 3 個月新低，一度跌逾 3%，為表現最差藍籌之外，其他證券股跌得更傷，國泰君安 (HK-1788) 及海通國際 (HK-0665) 跌逾 5%。港交所行政總裁李小加表示，投資者要有耐性，短期波動並不影響深港通。
行政長官梁振英昨日亦有為深港通首日開通主持敲鑼儀式，他指深港通增加股票範圍，而且取消總額度，將進一步滿足內地多元化的投資需求，亦有助推動人民幣國際化。
深港通新增 102 檔港股供大陸股民選購，昨日最活躍股份為比亞迪 (HK-1211) ，但跌逾 3%，其他獲追捧的中興 (HK-0763) 、金風科技 (HK-2208) 亦錄跌幅。
至於北上資金則選擇內地知名品牌股，昨日 10 大深股通成交股份首兩位為格力電器 (CN-000651) 及美的電器 (CN-000333) ，其他有平安銀行 (CN-000001) 、五糧液 (CN-000858) 等。
《星島日報》援引豐盛金融資產管理董事黃國英表示，港股昨日對劉士餘的言論影響過分反應，預計今 (6) 日會稍為好轉，但要衝破 23000 點水平微乎其微。他指，香港基金過去從未接觸深股，因此開通後都會謹慎進場」臺南市白河區美女交友，但相對滬港通當日「北上」就打爆額，深股通首日都未用盡額度，預計待建倉完成後，反應會更為冷淡。
中國銀盛資產管理董事總經理郭家耀指，深港通首日大市雖下跌，但料不會如滬港通般連跌多日，因為市場本身對其憧憬不大，沒有太大需要借勢出貨，但港交所及證券股早輪逆市向上，故預計深港通後會再有調整，不排除港交所會下探 190 元低位。
香港《文匯報》援引第一上海首席策略師葉尚志分析，深港通的焦點在小型股，對大盤股未能構成即時刺激，但是開通的消息總算是正面的，估計市場在回吐過後，進一步引發拋售的可能性不大。另一方面，意大利修憲公投遭到否決，總理倫齊表示將提出請辭，但是市場對於消息已有充分心理準備，金融市場未有出現大波動。
走勢上，恒指跌穿了 22600 點的多空分水嶺，短期上攻勢頭有所轉弱，但是在年底粉飾櫥窗的效應下，除非有特別負面的消息出現，相信市場拋售的意慾不會太大，現時對港股可以持有中性偏正面態度，估計市場將以「炒股不炒市」來運作，建議對於深港通小型股以及中資金融股，可以繼續關注跟進。
工商時報【吳筱雯╱台北報導】
緯創（3231）積極朝向生技醫材、汽車轉型，緯創昨日董事會通過，向緯創百分之百持有、3月底成立的緯創生技控股增資6億元，緯創生技控股成立不到一年資本額已成長至12億元。
另外，緯創在汽車的投資也不停歇，繼兩年前取得汽車電高雄市新興區美女交友子業者宗盈5～6成股權之後，昨日董事會亦通過投資境外電動車基金1,500萬美元，持股比例約為7.5％。
緯創繼3月底董事會通過出資6億元成立緯創生技，負責緯創所有生技方面的佈局，昨日董事會決議再對緯創生技增資6億元，一年之內，緯創生技控股資本已經倍增至12億元。
緯創表示，緯創生技由緯創100％持股，將代表緯創投入生技醫材設備產業，在中國重慶兩江新區的醫療器械園區的產基地日前已正式投產。
另外，緯創董事會昨日也通過投資1,500萬美元（相當於新台幣4.8億元）參與Electronic Vehicle Fund投資，這是境外專門投資電動車相關產業的新興基金，緯創表示，投資的目的是看好智慧車產業發展，該基金投資方向包括智能化、汽車電子化及汽車零組件、半導體領域，緯創持股約7.5％。緯創除了參與E.V. Fund之外，2014年底已經取得汽車電子業者宗盈約5～6成股權。
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